世界歷史：新航路的開辟

新航路的開辟(P58-63)

1、新航路開辟背景(或原因)：

(1)根本原因：西歐各國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力的提高、商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，出現(xiàn)資本主義萌芽。

(2)具體原因：①西歐國(guó)家對(duì)財(cái)富的渴望。②《馬可波羅行紀(jì)》的在歐洲廣為流傳，激

起西歐對(duì)東方的向往。③ 阿拉伯、意大利商人壟斷了東西方貿(mào)易。④奧斯曼土耳其控制

東西方之間的商路。(發(fā)展、尋找、壟斷、控制)

(3)條件：①葡萄牙和西班牙支持探尋新航路。②人們開始相信地球是圓的。③航海技

術(shù)的進(jìn)步。(指南針、大型海船)

2、急先鋒：最早進(jìn)行開辟新航路的兩個(gè)國(guó)家是葡萄牙和西班牙。

3、經(jīng)過：四個(gè)航海家的航行情況：1487年，迪亞士率領(lǐng)船隊(duì)沿非洲西海岸航行，并繞過非洲最南端的好望角，進(jìn)入印度洋;1492年哥倫布橫渡大西洋，到達(dá)今天美洲的古巴和海地等地，發(fā)現(xiàn)了美洲大陸，但他自以為到達(dá)了印度，因此稱當(dāng)?shù)氐木用駷橛〉诎踩?1497-1498年，達(dá)·伽馬沿迪亞士開辟的航路，航行到印度，第一個(gè)找到了通往東方的最短的新航路;1519-1522年，麥哲倫第一次完成了環(huán)球航行，從而在實(shí)踐上證明了地球是圓的。

4、影響：

(1)它是繼鄭和遠(yuǎn)洋航行之后人類航行史上的又一壯舉。

(2)它密切了世界各大國(guó)之間的聯(lián)系，把世界逐漸結(jié)為一體，對(duì)歐洲以至世界

的發(fā)展產(chǎn)生了重大的影響。

(3)葡萄牙和西班牙兩國(guó)最早走上了殖民擴(kuò)張的道路，加速了歐洲的早期資本

積累，促進(jìn)資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽和發(fā)展。也給亞非拉人民帶來了深重的災(zāi)難。

(4)新航路的開辟，使歐洲的航運(yùn)中心、商業(yè)貿(mào)易中心從地中海轉(zhuǎn)移到西歐大西洋沿

岸。意大利逐漸衰落，荷、英等國(guó)的資本主義發(fā)展起來。

5、對(duì)比：1405-1433年，中國(guó)明朝的鄭和下西洋，最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸，比歐洲的遠(yuǎn)洋航行早半個(gè)多世紀(jì)。

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